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エアタイヤのメンテナンス

エアタイヤのメンテナンス

エアタイヤの仕組みについて

エアバギーのタイヤは「中空式エアタイヤ」。自転車や自動車のタイヤと同じ構造で、付属のエアポンプを使い内側にあるチューブに空気を入れて膨らませます。衝撃吸収性に優れたエアタイヤは、定期的に空気を補充していただくことによって軽快な走行性をお楽しみいただけます。

空気を補充しないと？

エアタイヤ内の空気は、使用の有無を問わず、時間が立つと少しずつ抜けてしまいます。これはタイヤの粒子と比べて空気の粒子が小さく、自然に中の空気が外側へ放出されるために起こります。タイヤの空気が減ったままエアバギーを走行させると、本来の走行性を損なうのはもちろん、タイヤにトラブルが起こる原因になります。おおよそ１ヶ月に1回程度を目安に定期的にタイヤの空気を確認していただき、必要なときは付属のエアポンプで空気を補充してください。

タイヤの空気の入れ方

動画マニュアル「タイヤの空気の入れ方」を参考に、エアバギーのタイヤに空気を入れてみましょう。

米国式バルブについて

エアポンプをつなげる突起部分を「バルブ」と呼びます。エアポンプをバルブに取り付け・取り外すとき、「シュー」という音がして徐々に空気が漏れますが、これは故障ではありません。エアバギーのバルブは、日本の自転車に採用される「日本式バルブ」と異なり、「米国式バルブ」を採用しています。この米国式バルブは、エアポンプを取り付け・取り外す際に空気が漏れやすい構造ですが、エアポンプを完全に取り外すと空気漏れは止まります。通常使用時、バルブからの空気漏れが日本式バルブと比べて非常に少ないのが特長です。ただし、エアポンプの取り付け・取り外しに時間が掛かると、完全に空気が抜け切ってしまうため、取り付け・取り外しはなるべく迅速に行なってください。

エアタイヤのトラブルについて

タイヤの空気が少ないままエアバギーを使用していると、

・パンクや空気漏れ。
・タイヤパーツ間のズレによる走行性の低下。
・バルブがタイヤ内に陥没する。

などのトラブルが発生するおそれがあります。定期的にタイヤの空気を補充することで、これらのトラブルを未然に防ぎ、いつでも快適にエアバギーをお使いいただけます。

エアタイヤのトラブルシューティング

走行に違和感を感じたら？（タイヤのフィッティング調整）

空気圧が少ないまま使用すると、タイヤ・チューブ・ホイールに少しずつズレが生じ、正円状のタイヤが歪んでしまう場合があります。その際は一旦タイヤの空気を全て抜き、タイヤ・チューブ・ホイールを元の位置にずらし直してから再度空気を入れて歪みが治ったことを確認してください。

バルブが陥没してしまったら？

タイヤの空気圧が少ないまま走行を続けると、バルブがタイヤの内側に陥没する場合があります。タイヤ内にバルブが完全に埋まってしてしまうと、空気が入れられないだけでなく、タイヤとチューブを切断しなければ修理が出来なくなる場合がありますのでご注意ください。バルブが埋まる前に一旦タイヤの空気を全て抜き、バルブの位置を元に戻してから再度空気を入れてバルブが正しい位置に出ていることを確認してください。